Équipes

Leader unique de UAE, il vise un cinquième Tour record pour égaler Anquetil, Merckx, Hinault et Indurain.

Soutien de Pogacar en montagne pour ses débuts sur le Tour, jugé capable de viser lui-même un bon classement.

Équipier polyvalent entre montagne et chrono, rouage discret des précédents grands tours gagnés par Pogacar.

De retour sur le Tour après quatre ans d'absence pour épauler Pogacar, notamment en altitude.

Moteur et protecteur de Pogacar sur les étapes plates, il dispute son dixième Tour de France.

Spécialiste des classiques chargé de protéger Pogacar sur les étapes nerveuses et exposées au vent.

Équipier expérimenté qui peut viser une étape en échappée, comme en 2025, tout en travaillant pour Pogacar.

Leader désigné, il vise un troisième sacre sur le Tour après sa victoire au Giro d'Italia 2026.

Rouleur au service de Vingegaard sur le plat, atout majeur pour le chrono par équipes de Barcelone.

Équipier polyvalent cité par l'équipe pour soutenir Vingegaard sur le plat comme en montagne.

Rouleur expérimenté chargé de protéger Vingegaard sur le plat et dans les journées nerveuses.

Débutant sur le Tour issu de l'équipe de développement, aligné dans un rôle de soutien.

Soutien polyvalent de Vingegaard sur le plat comme en montagne, selon la présentation de l'équipe.

Soutien clé de Vingegaard en haute montagne, cité aussi comme possible vainqueur d'étape.

Co-leader pour le classement général avec Lipowitz, annoncé candidat au maillot jaune dès Barcelone.

Équipier expérimenté en soutien des leaders en montagne, il dispute son quinzième grand tour.

Puissance sur le plat au sein du train de l'équipe, chargé de protéger les deux leaders.

Soutien de luxe en montagne après sa troisième place au Giro 2026, décisif dès les Pyrénées.

Co-leader pour le général avec Evenepoel, troisième et meilleur jeune du Tour 2025.

Rouleur expérimenté décrit comme capitaine de route, chargé d'organiser l'équipe dans le peloton.

Membre du bloc de puissance pour les étapes de plaine, au service des leaders.

Leader désigné pour le classement général ; déclare viser une marche du podium à Paris.

Soutien clé en montagne pour les leaders GC, fort d'un top 10 en grand tour.

Vise d'abord une victoire d'étape puis le maillot vert, selon ses propres déclarations.

Profil offensif pour les échappées et la protection des leaders sur les étapes nerveuses.

Deuxième coureur protégé pour le classement général derrière Ayuso.

Capitaine de route, apporte expérience et polyvalence tactique sur tous les terrains.

Équipier polyvalent sur le plat et le vallonné, capable d'intégrer des échappées.

Co-leader : vise des victoires d'étape en montagne et un nouveau maillot à pois, comme en 2024.

Rouleur d'expérience, rôle de soutien sur les étapes de transition et candidat aux échappées.

Cité par l'équipe pour chasser les étapes au profil punchy (étapes 6, 9 et 10 notamment).

Co-leader, chasseur d'étapes : dit vouloir se battre pour une victoire, voire deux.

Équipier polyvalent doté de qualités de grimpeur, au service des leaders.

Grimpeur débutant sur le Tour, cité parmi les cartes pour les étapes de montagne.

Cité pour son expertise des échappées, fort d'une victoire d'étape récente au Giro.

Leader pour le général à 19 ans ; vise le meilleur résultat possible pour son premier Tour.

Équipier expérimenté au service de Seixas, présenté comme capitaine de route par la presse.

Dernier relais d'Olav Kooij dans les sprints massifs.

Rouleur puissant pour son premier Tour, au service du train de Kooij et de Seixas sur le plat.

Leader pour les sprints ; l'équipe vise au moins une victoire d'étape avec lui.

Soutien en montagne pour Seixas, capable aussi de prendre l'échappée.

Grimpeur au service de Seixas en haute montagne.

Grimpeur attendu sur les étapes de montagne, avec liberté de viser les échappées selon la présentation d'équipe.

Équipier polyvalent, utile dans les échappées et en soutien du sprint de Max Kanter.

Débutant sur le Tour à 35 ans, retenu pour son potentiel offensif dans les échappées.

Sprinteur désigné de l'équipe, vainqueur d'étape à Paris-Nice en mars 2026.

Leader pour le classement général, annoncé en grande forme par l'équipe avant le départ.

Capitaine de route et dernier relais de Kanter dans les sprints, il dispute son septième Tour.

Spécialiste des étapes accidentées, chargé de viser les échappées sur terrain vallonné.

Co-leader, il vise une victoire d'étape en montagne et le maillot à pois, qu'il a porté sur le Tour 2025.

Sprinteur de l'équipe pour les arrivées massives sur les étapes de plaine.

Capitaine de route expérimenté chargé de guider Martinez et Tiberi sur les trois semaines.

Rouleur chargé du travail sur le plat pour protéger les leaders et le sprinteur.

Chasseur d'étapes expérimenté, attendu dans les échappées sur terrain vallonné.

Équipier annoncé en soutien du sprinteur Phil Bauhaus.

Co-leader pour le classement général, il vise un top 10 pour son premier Tour de France.

Vainqueur du Tour 2019, l'un des trois leaders annoncés, avec liberté d'attaquer.

Co-leader annoncé pour le général, grimpeur déjà vainqueur d'étapes sur le Tour.

Ancien champion du monde du chrono, atout pour le contre-la-montre par équipes d'ouverture.

Multiple champion du monde du chrono, moteur du contre-la-montre par équipes à Barcelone.

Polyvalent présenté par l'équipe comme un finisseur affûté pour les étapes accidentées.

Capitaine de route, ancien champion du monde, apporte expérience et stabilité au groupe.

Débutant sur le Tour, spécialiste du chrono attendu sur le contre-la-montre par équipes.

Leader pour les sprints massifs ; objectif affiché de gagner des étapes et de disputer le maillot vert.

Équipier polyvalent au service du train de Merlier, capable de viser un top 10 d'étape.

Grimpeur offensif : vise les étapes de montagne et le maillot à pois, vainqueur au Mont Ventoux en 2025.

Appui du train de sprint de Merlier, avec la liberté de tenter sa chance en échappée.

Rouleur expérimenté chargé de piloter Merlier dans les finales nerveuses.

Dernier homme attitré de Tim Merlier pour les arrivées massives.

Désigné pour le classement général, avec une approche annoncée au jour le jour.

Vise les étapes accidentées et les finales sélectives, tout en lançant les sprints de Philipsen.

Équipier au service du train de sprint de Jasper Philipsen.

Équipier expérimenté chargé de protéger les leaders sur les étapes nerveuses.

Équipier de soutien au service de Philipsen et Van der Poel.

Sprinteur numéro un de l'équipe, principal candidat aux victoires d'étape et au maillot vert.

Maillon du train de sprint chargé du positionnement de Philipsen.

Pièce maîtresse du train de sprint pour placer Philipsen dans les finales massives.

Leader en montagne présenté en chasseur d'étapes, vainqueur de l'étape reine en 2025 et 4e du général en 2021.

Carte de l'équipe pour les arrivées massives, cinq victoires d'étape en Grands Tours.

Capitaine de route pour son 12e Tour de France, annoncé comme le dernier de sa carrière.

Débutant sur le Tour, apporte ses qualités de grimpeur en soutien des leaders.

Vise les victoires d'étape après son retour de blessure ; quatre succès d'étape au Tour en carrière.

Débutant sur le Tour, rouleur puissant au service du collectif.

Annoncé parmi les leaders pour chasser les étapes ; vainqueur d'étape au Giro 2025.

Leader désigné pour le classement général, objectif top 5 après sa 6e place en 2025.

Animateur d'échappées et équipier de soutien, vainqueur d'étape au Tour 2025 selon la presse.

Chasseur d'étapes polyvalent, orienté vers les échappées.

Finisseur polyvalent capable de gagner de plusieurs manières, carte majeure pour les échappées.

Équipier de montagne au service de son frère jumeau Tobias Johannessen.

Capitaine de route expérimenté, chargé de la lecture de course.

Grimpeur au service de Tobias Johannessen dans les étapes de montagne.

Leader et sprinteur principal pour son 4e Tour, vise de nouveaux succès au sprint après 2024.

Lanceur attitré de Girmay, pilier du train de sprint avec Jake Stewart.

Grimpeur expérimenté au rôle polyvalent sur les étapes de montagne, 6e départ au Tour.

Seul débutant de l'effectif au Tour, équipier polyvalent au service du collectif.

Rouleur intégré au dispositif de sprint en soutien de Girmay.

Coureur expérimenté visant les échappées sur terrain accidenté selon la presse d'avant-course.

Lanceur attitré de Girmay, épine dorsale du train de sprint.

Leader unique à 23 ans pour son premier Tour, objectif déclaré : top 10 au général.

Équipier en montagne et carte pour les échappées ; champion d'Espagne du contre-la-montre.

Principal équipier de montagne aux côtés d'Uijtdebroeks.

Équipier très polyvalent, capable de contribuer sur tous les types de terrain.

Équipier au service d'Uijtdebroeks pour son premier Tour de France.

Capitaine de route expérimenté, dispute son 10e Tour de France pour guider le jeune leader.

Grimpeur polyvalent chargé d'épauler le leader dans les étapes difficiles.

Leader pour les sprints et les arrivées accidentées, principal candidat de l'équipe aux victoires d'étape.

Équipier au sein d'un effectif jeune appelé à courir proactivement pendant les trois semaines.

Équipier de soutien, notamment au service d'Arnaud De Lie sur les étapes rapides.

Équipier de soutien dans un effectif jeune tourné vers la chasse aux étapes.

Équipier de soutien, au service des leaders sur les différents profils d'étapes.

Carte de l'équipe en montagne : échappées et terrain vallonné, cité comme leader pour le classement par TOUR Magazin.

Spécialiste des tentatives d'échappée au long cours selon la présentation d'équipe.

Chargé des échappées en montagne pour viser une étape, comme en 2023 ; il dispute son dernier Tour à 37 ans.

Membre du train de sprint chargé de placer Milan Fretin dans les emballages massifs.

Ciblera les arrivées vallonnées et les sprints en petit groupe grâce à ses qualités de puncheur.

Élément du train de sprint construit autour de Milan Fretin.

Atout numéro un de Cofidis pour les sprints massifs, soutenu par un train complet pour son premier Tour.

Équipier expérimenté intégré au train de sprint, avec liberté de prendre des échappées.

Membre du train de Fretin, avec la possibilité de tenter des échappées.

Leader désigné pour viser un bon classement général, fort de son podium à la Vuelta 2025 et d'une victoire passée à l'Alpe d'Huez.

Équipier au service de Pidcock, cité par la presse pour sa polyvalence.

Grimpeur de soutien pour Pidcock en montagne, vainqueur d'étape au Giro 2025.

Soutien direct de Pidcock, puncheur de profil ; il a confirmé que le général de Pidcock est l'objectif principal.

Équipier expérimenté, grimpeur australien comptant de nombreux grands tours, attendu en soutien en montagne.

Cité comme polyvalent pour les échappées tout en épaulant Pidcock sur les journées difficiles.

Équipier au service de Pidcock ; rouleur reconnu en carrière.

Champion de France en titre, leader désigné pour chasser les victoires d'étape sur les parcours accidentés.

Apporte ses qualités de grimpeur au service de l'équipe en montagne.

Équipier en montagne, habitué des échappées et du travail offensif.

Jeune équipier polyvalent au service de Romain Gregoire.

Équipier polyvalent, seul non-Français de la sélection.

Grimpeur expérimenté, porte les ambitions de l'équipe au classement général pour son dixième Tour.

Coureur d'expérience orienté vers les échappées et les opportunités d'étape.

Leader sur les étapes accidentées et dans les échappées, présenté comme spécialiste maison de l'échappée.

Sprinteur numéro un de l'équipe pour les arrivées massives, pour son premier Tour de France.

Capitaine de route expérimenté et pilier du train de De Kleijn sur les étapes de plaine.

Co-leader pour les échappées, taillé pour les étapes punchy et vallonnées.

Option de réserve sur les étapes de style classique et les finals exigeants, en soutien du sprint.

Grimpeur chargé d'animer les échappées en montagne, des Pyrénées aux Alpes.

Apporte son expérience tactique, lance les sprints de De Kleijn et reste une carte en comité réduit.

Leader de l'équipe, 10e du Tour 2025, principale option en montagne avec liberté d'attaquer.

Grimpeur au service de Jordan Jegat sur les cols, avec possible liberté en échappée, pour son premier Tour.

Grimpeur en découverte du Tour, attendu sur les étapes de montagne, 3e du championnat de France.

Puncheur cité parmi les options de l'équipe sur les étapes sélectives et les échappées.

Chargé du placement et de la protection des leaders, pour ses débuts sur le Tour.

Attaquant attendu surtout dans les longues journées d'échappée.

Vainqueur d'étape en 2024, carte pour les étapes vallonnées, les sprints difficiles et les échappées.

Capitaine de route pour son 12e Tour, axé sur les échappées en terrain vallonné et montagneux plutôt que le général.

Néo-professionnel et débutant sur le Tour, en soutien du train de sprint de Bittner.

Sprinteur désigné pour les arrivées rapides, rétabli d'une blessure survenue pendant sa préparation.

Guide et dernier relayeur expérimenté de Bittner pour sa 11e participation au Tour.

Débutant sur le Tour issu du programme de développement, au service du collectif.

Équipier du groupe sprint autour de Bittner, cité pour son expérience dans les finales rapides.

Équipier expérimenté intégré au train de sprint de Bittner.

Leader pour les sprints sur les étapes plates, fort de deux victoires d'étape sur le Tour en 2018.

Carte de l'équipe pour le classement général, 13e de la dernière Vuelta, débutant sur le Tour.

Équipier solide en haute montagne, cité pour sa régularité et son potentiel en échappée.

Grimpeur néerlandais polyvalent qui apporte de la profondeur au collectif.

Capitaine de route désigné pour sa première participation, capable de se glisser dans les attaques.

Partage son rôle entre le soutien à Gaviria et la chasse aux étapes via les échappées en terrain vallonné.

Équipier chargé de protéger Gaviria sur les étapes plates et vallonnées.